”Tuloksena on mahtava asiakaskokemus. Virheidemme määrä väheni 12 prosentista 0 prosenttiin, ja voimme nyt maksaa jälleenmyyjillemme puolessa tunnissa päivien tai viikkojen sijasta.”

- Stefan Davidsson

Maapäällikkö, DNB Finans Sweden

Digitaalinen allekirjoittaminen autorahoituksessa – tapaustutkimus

Den Norske Bank on Norjan vanhin ja suurin pankki sekä Pohjoismaiden toiseksi suurin pankki. Se vastaa 20 prosentista Ruotsin autolainoja. DNB tehosti sopimusprosessiaan vuonna 2014 DealerPad eSign -nimisellä digitaalisen allekirjoittamisen sovelluksella, joka luotiin Scriven kehittämän tekniikan pohjalle. Hankkeen menestys kävi ilmeiseksi jo muutamaa viikkoa sovelluksen lanseeraamisen jälkeen:

Haasteet

Kilpailu autorahoitusalalla on erittäin kovaa. Rahoituspalvelujen tarjoajat kilpailevat ensisijaisesti korkotasolla ja provisioilla, ja DNB etsi jotakin, mikä panisi pelin uusiksi. Tekninen innovaatio ja asiakaskokemus olivat heidän mielestään tärkeitä erottavia tekijöitä sellaiseen ratkaisuun, jonka autokauppiaat valitsisivat ennen muita vaihtoehtoja mainostaessaan rahoitustarjouksia asiakkailleen.

Ennen DealerPad eSign -sovelluksen käyttöönottoa asiakkaan täytyi mennä liikkeessä vierailun jälkeen kotiin ja odottaa 2–3 päivää, että tulostettu sopimus saapuisi postissa. Kun sopimus oli allekirjoitettu ja palautettu DNB:lle, jonkun piti tarkistaa sopimus käsin ennen kuin DNB pystyi lähettämään korvauksen jälleenmyyjälle.

Niissä 12 prosentissa tapauksia, joissa sopimus palautettiin virheellisenä, koko prosessi täytyi toistaa, mikä johti tyytymättömiin asiakkaisiin, kylmiin suhteisiin autokauppiaiden kanssa ja jopa asiakkaiden päätymiseen toisiin ajatuksiin.

Ratkaisu

DNB ryhtyi luomaan liiketoiminnan kehittäjä Peter Ahnellin vetämänä korkean prioriteetin projektina maailmanluokan myymäläjärjestelmää mobiililaitteille, mikä tekisi DNB:stä jokaisen autoliikkeen ensisijaisen rahoituspalveluiden tarjoajan. DNB tarvitsi hankkeeseen kuitenkin yhteistyökumppanin, joka ei ainoastaan täyttäisi kaikkia digitaaliseen allekirjoittamiseen liittyviä lakisääteisiä velvoitteita, vaan jolla olisi myös tarvittava teknillinen kokemus kehittää uusia ominaisuuksia sellaiselle tasolle, että DNB jättäisi kilpailijat varjoonsa. Lisäksi he tarvitsivat kumppanin, joka olisi kyllin joustava tehdäkseen tiivistä yhteistyötä DNB:n tiimin kanssa.

DNB valitsi tiukan hankintaprosessin päätteeksi ja noudattaen tekniikan suhteen ankaraa huolellisuutta Scriven digitaalisen allekirjoittamisen ohjelmointirajapinnan uuden ratkaisun kehittämiseen ja muodosti pitkäkestoisen yhteistyösuhteen Scriven tiimin kanssa.

Koska DNB oli kehittämässä ensimmäistä tämänkaltaista tuotetta, vaadittua toimintoa ei ollut vielä olemassa. Projektiryhmä teki tiivistä yhteistyötä Scriven tuotetiimin kanssa ja laati onnistuneen ratkaisun, joka pystyttiin helposti integroimaan DNB:n vastikään kehitettyyn iOS-sovellukseen.

”Emme onnistuneet saamaan lakimiehiämme hyväksymään digitaalista allekirjoittamista. Scriven ratkaisu mahdollisti sen.”

- Peter Ahnell

Liiketoiminnan kehittäjä, DNB Bank

Tulokset ja seuraavat toimenpiteet

DealerPad eSign -ratkaisun lanseeraaminen johti dramaattisiin tuloksiin. Virheet sopimuksissa putosivat 12 prosentista 0 prosenttiin. Vielä suurempiin palkintoihin johti kuitenkin sekä loppukäyttäjien että autokauppiaiden, DNB:n varsinaisten yhteistyökumppanien, parantunut käyttäjäkokemus: yhteistyökumppanit ryhtyivät hyvin pian suosimaan DNB:n tuotteita kilpailijoiden tuotteiden sijasta, mikä johti myynnin kasvuun ja tärkeisiin uusiin kumppanuuksiin autoalan yritysten kanssa eri puolilla Ruotsia.

DNB tuo nyt DealerPad eSign -sovelluksen kotimarkkina-alueelleen Norjaan, mikä ei olisi ollut mahdollista ilman Scriven lakiosaston apua. Yhdessä DNB ja Scrive ovat onnistuneet vakuuttamaan viranomaiset muuttamaan lainsäädäntöä, joka ei tähän asti ole hyväksynyt digitaalisia allekirjoituksia rahoitussopimuksissa.

Kaiken kruunaa se, että Tesla on virallisesti tunnustanut DNB–Scrive -kumppanuuden ja nimennyt sen parhaaksi rahoitusratkaisuksi uutta Teslaa ostettaessa.